¿Afecta el calor a tus neumáticos? Lo que debes saber cuando suben las temperaturas

Con la llegada del verano y el aumento de temperaturas, muchos conductores se preparan para viajes largos por carretera. Sin embargo, pocos se detienen a pensar en cómo afectan estas condiciones extremas a uno de los elementos más importantes del vehículo: los neumáticos. Entender cómo afecta el calor a los neumáticos es clave para garantizar tu seguridad, alagar la vida útil del caucho y evitar averías en ruta.

¿Cómo afecta el calor a tus neumáticos?

Durante los meses más calurosos, el pavimento puede alcanzar temperaturas superiores a los 50 º C. Este calor extremo repercute directamente en el rendimiento, presión y estructura de los neumáticos. Ignorar estos cambios puede traducirse en:

• Mayor desgaste del neumático.
• Incremento del riesgo de reventón.
• Reducción de la adherencia.
• Aumento de la distancia de frenado.
• Disminución del confort en la conducción.

Vamos a analizar en detalle todos los efectos y cómo evitarlos.

El calor y la presión: una relación directa

¿Por qué sube la presión con el calor?

El aire dentro del neumático se expande cuando aumenta la temperatura. Esto provoca un incremento en la presión interna, lo que puede alterar el comportamiento del coche o la moto.
Un neumático con exceso de presión pierde parte de la superficie de contacto con el suelo, afectando al agarre y a la capacidad de frenado.

Consejo: revisa la presión al menos a cada dos semanas durante el verano. Hazlo siempre en frío, antes de rodar.

¿Qué pasa si no se ajusta la presión?

Con una presión superior a la recomendada:

• El neumático se desgasta más por el centro.
• Aumenta el riesgo de deformación o reventón.
• Se reduce el confort de marcha.

Por eso es fundamental comprender cómo afecta el calor a los neumáticos y actuar en consecuencia.

Mayor desgaste y envejecimiento prematuro

El calor acelera la degradación de los compuestos de caucho. Esto se traduce en un desgaste más rápido, pérdida de elasticidad y riesgo de fisuras o grietas, incluso si no has hecho muchos kilómetros.

Señales de envejecimiento por calor

• Grietas en los flancos.
• Dureza excesiva del neumático.
• Desgaste irregular.
• Vibraciones al conducir.

Si notas cualquiera de estos síntomas, considera cambiar los neumáticos, aunque aún no hayan llegado al límite legal de 1.6mm.

Reventones y fallos por la temperatura

Los reventones son más comunes en verano debido al exceso de temperatura y presión. Cuando un neumático ya está desgastado, tiene un parche o circula con la presión incorrecta, el calor actúa como un detonante.

¿Cómo evitar un reventón por calor?

• No cargues el vehículo por encima de su límite.
• Revisa presión y dibujo antes de cada viaje largo.
• N circules a altas velocidades prolongadamente en horas punta de calor.
• Evita neumáticos de baja calidad o demasiado antiguos.

Recordar cómo afecta el calor a los neumáticos puede ayudarte a prevenir una de las situaciones más peligrosas en carretera.

Impacto en la adherencia y la frenada

Cuando el neumático se calienta demasiado, su agarre se reduce, sobre todo si no es un modelo de verano. Esto es aún más crítico en motos o vehículos con tracción trasera. La temperatura modifica el comportamiento del neumático y puede provocar deslizamientos, especialmente en curvas o frenadas de emergencia.

Importante: La distancia de frenado puede aumentar hasta un 15% si los neumáticos están en mal estado o no son adecuados para el verano.

Claves para cuidar los neumáticos en verano

Saber cómo afecta el calor a los neumáticos no sirve de mucho si no lo aplicas. Por eso, te dejamos estas recomendaciones prácticas para mantener tus neumáticos en perfecto estado cuando suben las temperaturas:

Usa neumáticos de verano

Estos están fabricados con compuestos resistentes al calor y ofrecen mejor adherencia. Marcas como Michelin Primacy 4+, Continental PremiumContact 7 o Bridgestone Turanza 6 destacan por su buen rendimiento en calor extremo.

Revisa el estado del dibujo

No esperes al mínimo legal. Lo ideal en verano es tener más de 3 mm de profundidad para asegurar un frenado eficaz.

Mantén el vehículo en sombra

Siempre que puedas, estaciona en zonas sombreadas. El calor acumulado en los neumáticos mientras está parado también puede dañar el caucho.

Evita baches y bordillos

Con el calor, los neumáticos están más blandos y susceptibles a daños por impactos. Conduce con suavidad y evita maniobras bruscas.

¿Cuándo debo cambiar los neumáticos en verano?

Además de entender cómo afecta el calor a los neumáticos, es importante saber cuándo cambiarlos:

• Si tienen más de 5 años.
• Si muestran grietas, deformaciones o desgaste irregular.
• Si has notado pérdida de presión continua.
• Si vas a hacer un viaje largo y tienes dudas sobre su estado.

La temperatura no solo afecta al motor o al aire acondicionado. Los neumáticos sufren en silencio y pueden poner en riesgo tu seguridad si no los mantienes en buen estado. Saber cómo afecta el calor a los neumáticos es el primer paso para una conducción segura, económica y responsable.

Antes de salir a la carretera este verano, dedica unos minutos a revisar tus neumáticos, porque en condiciones extremas, lo que pisas importa más que nunca.